Impianto di verniciatura Sandvik - Nastro trasportatore
Nastro trasportatore dell'impianto di verniciatura Sandvik
Da quasi 150 anni, il nome Sandvik è sinonimo di qualità, con un fatturato annuo di 89 miliardi di corone svedesi e 47.000 dipendenti in tutto il mondo. Lo stabilimento Sandvik Construction and Mining di Ballygawley, nella contea di Tyrone, è oggi il centro di eccellenza per la produzione di macchinari mobili di frantumazione e vagliatura utilizzati nell'industria mineraria e delle cave a livello globale.
Con l'ampliamento previsto dell'attuale stabilimento di produzione a Ballygawley, Sandvik ha riconosciuto la necessità di un nuovo impianto di finitura che includesse cabine di sabbiatura, cabine di verniciatura, forni e un sistema di trasporto automatizzato, al fine di ottimizzare questa parte del processo produttivo e far fronte alla costante e crescente domanda di macchinari.
Lavorando a stretto contatto con gli ingegneri di Sandvik e altri importanti appaltatori associati, Amber Industries Ltd ha sviluppato una soluzione chiavi in mano e si è successivamente aggiudicata l'appalto per il nuovo sistema di trasporto che utilizza il nostro trasportatore aereo standard Autotrack 500M Power & Free.
I requisiti
Il brief fornito da Sandvik prevedeva che il sistema di trasporto dovesse movimentare tutti i derivati dei componenti di frantumazione e vagliatura, con un peso fino a 3000 kg e una lunghezza di circa 8000 mm. Un requisito fondamentale del sistema di trasporto doveva essere la facilità di carico e scarico di questi componenti lunghi e pesanti, che, una volta caricati in sicurezza, sarebbero stati trasportati automaticamente attraverso diverse unità e attrezzature dell'impianto, rimanendo a tratti fermi mentre in altre aree del processo il prodotto era in continuo movimento.
Per soddisfare tutti i requisiti di Sandvik, il sistema è stato progettato con due sezioni di caduta lunghe 9000 mm, una situata nell'area di carico e una nell'area di scarico. La stazione di carico è dotata di un gruppo fisso di barre di scorrimento vuote che consente all'operatore di abbassare le barre sul carrello della sezione di caduta, adattando il nastro trasportatore a un'altezza di carico ergonomicamente adeguata.
La barra di volo e il prodotto vengono quindi trasferiti dalla catena di trasporto più veloce a una catena di processo più lenta, dove il prodotto viaggia continuamente a un determinato passo attraverso una cabina di innesco e poi attraverso un forno di polimerizzazione a verde per un periodo di tempo e a una temperatura prestabiliti.
Dopo la fase di polimerizzazione iniziale e di evaporazione, lo strato di finitura viene applicato in una seconda cabina di verniciatura a polvere, che a sua volta passa attraverso il forno di polimerizzazione principale per la polimerizzazione finale a una temperatura di 220 gradi centigradi per un periodo di tempo prestabilito.
Nell'ambito del sistema, il nastro trasportatore è dotato di un dispositivo di arresto della produzione con un segnale a semaforo che indica se il nastro è stato fermato per scopi di produzione o come arresto di emergenza.
Questo sistema permette agli operatori di arrestare il nastro trasportatore di processo, consentendo al contempo al nastro trasportatore di scarico (catena rapida) di continuare a funzionare, mantenendo di fatto le operazioni di scarico senza dover fermare l'intero impianto.
Lo scarico del prodotto, così come il carico, avviene tramite una seconda sezione di caduta lunga 9000 mm, che consente agli operatori di abbassare il prodotto finito e verniciato, fermo, fino a un'altezza di scarico adeguata. Una volta rimosso il prodotto, la barra di trasporto vuota risale in alto e viene trasportata nuovamente alla sezione di caduta del carico. Delle valvole di controllo sono installate nelle sezioni di caduta per garantire la rimozione sicura del prodotto. I principali vantaggi delle sezioni di caduta consistono nella possibilità di abbassare il prodotto in uno spazio ridotto rispetto a un nastro trasportatore convenzionale con sistema di salita e discesa. La possibilità di abbassare la barra di trasporto fissa ad altezze di carico e scarico adeguate si rivela vantaggiosa per gli operatori, in quanto consente di gestire prodotti di diverse dimensioni.
L'utilizzo di elettronica all'avanguardia consente l'integrazione del sistema di trasporto con altri impianti e attrezzature, garantendo il corretto movimento e la corretta tempistica dei prodotti, secondo necessità. Il sistema di controllo principale è dotato di un sistema di accesso remoto che permette ai tecnici software di Amber Industries Ltd di accedere al sistema dal nostro stabilimento di produzione a Oldham, nel Lancashire.
