Curve del nastro trasportatore aeroportuale TS-TR150
La gamma di nastri trasportatori curvi TS-TR150 di Gramac Quartz è stata appositamente progettata per essere integrata nei sistemi di movimentazione bagagli aeroportuali ad alta velocità più esigenti. In condizioni operative normali, ovvero a temperatura ambiente, e con una corretta manutenzione, è prevedibile una durata di oltre 15 anni.
Formati standard delle curve dei nastri trasportatori per l'integrazione nei sistemi di movimentazione bagagli aeroportuali
| Raggio della fascia esterna (mm) | Larghezza della cinghia (mm) | Raggio interno della cintura (mm) | Raggio nominale C/L (mm) | (A)=Angoli sottesi | Designazione del modello | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 ° | 45 ° | 60 ° | 90 ° | 180 ° | |||||
| 1765 | 1030 | 735 | 1250 | X | X | X | X | X | TS-TR150/1765/1030/(A) |
| 1915 | 1030 | 885 | 1400 | X | X | X | X | X | TS-TR150/1915/1030/(A) |
| 1930 | 1030 | 900 | 1415 | X | X | X | X | X | TS-TR150/1930/1030/(A) |
| 1985 | 1030 | 955 | 1470 | X | X | X | X | X | TS-TR150/1985/1030/(A) |
| 2065 | 1030 | 1035 | 1550 | X | X | X | X | X | TS-TR150/2065/1030/(A) |
| 2185 | 1230 | 955 | 1570 | X | X | X | X | X | TS-TR150/2185/1230/(A) |
| 2265 | 1230 | 1035 | 1650 | X | X | X | X | X | TS-TR150/2265/1230/(A) |
| 2365 | 1230 | 1135 | 1750 | X | X | X | X | X | TS-TR150/2365/1230/(A) |
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NB: Qualsiasi angolo compreso tra 15° e 180° può essere realizzato su richiesta.
La curva del nastro trasportatore aeroportuale TS-TR150 può essere realizzata in formati personalizzati con un raggio esterno massimo di 3500 mm e una larghezza massima del nastro di 1500 mm.
Curve a spirale della cinghia
Le curve a spirale del nastro trasportatore possono essere realizzate anche con un dislivello fino a 500 mm in 90° (proporzionale per angoli diversi). Le curve a spirale del nastro trasportatore sono normalmente dotate di un nastro con superficie ad alta aderenza per impedire lo slittamento dei bagagli e di un motoriduttore con freno.
Formati curvi a spirale dei nastri trasportatori per l'integrazione nei sistemi di movimentazione bagagli aeroportuali.
| Raggio della fascia esterna (mm) | Larghezza della cinghia (mm) | Raggio interno della cintura (mm) | Raggio nominale C/L (mm) | (A)=Angoli sottesi | Designazione del modello | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 ° | 45 ° | 60 ° | 90 ° | 180 ° | |||||
| 1765 | 1030 | 735 | 1250 | X | TS-TR150/1765/1030/(A) SP | ||||
| 1915 | 1030 | 885 | 1400 | X | TS-TR150/1915/1030/(A) SP | ||||
| 1930 | 1030 | 900 | 1415 | X | TS-TR150/1930/1030/(A) SP | ||||
| 1985 | 1030 | 955 | 1470 | X | X | X | X | TS-TR150/1985/1030/(A) SP | |
| 2065 | 1030 | 1035 | 1550 | X | X | X | X | TS-TR150/2065/1030/(A) SP | |
| 2185 | 1230 | 955 | 1570 | X | TS-TR150/2185/1230/(A) SP | ||||
| 2265 | 1230 | 1035 | 1650 | X | TS-TR150/2265/1230/(A) SP | ||||
| 2365 | 1230 | 1135 | 1750 | X | TS-TR150/2365/1230/(A) SP | ||||
Configurazione
Unità di azionamento: Le unità motori con riduttore ad albero cavo sono generalmente montate all'estremità di scarico, orientate orizzontalmente sul raggio esterno o, in alternativa, montate verticalmente sul raggio interno. I motori SEW Eurodrive sono standard; è possibile fornire e installare motori di altri produttori.
Cinghie: Le cinghie senza fine con un numero minimo di giunzioni a pettine vulcanizzate sono fornite in 2 strati con supporto in poliestere, superficie superiore in PVC nero, materiale a basso attrito e bassa rumorosità, ignifugo secondo ISO 340. Le curve a spirale sono dotate di una superficie antiscivolo tipica delle cinghie con superficie superiore ruvida. Altri tipi di cinghia sono disponibili su richiesta.
Pareti laterali: Le pareti laterali smontabili in lamiera d'acciaio possono essere installate fino a un'altezza di 450 mm sopra la parte superiore del nastro trasportatore. Possono essere integrate staffe di montaggio e fori per l'installazione di PEC e catarifrangenti.
Protezioni: I pannelli rimovibili in lamiera d'acciaio zincata forniscono di serie una protezione inferiore. I rulli di guida del nastro sono completamente protetti nella parte superiore, inferiore e intorno alle estremità terminali.
Supporti: I supporti sono costituiti da gambe a forma di "H" con piedini antivibrazione regolabili di +/-50 mm o da ruote con freno. In alternativa, per le curve vicine al pavimento, vengono montati degli stabilizzatori. Le staffe laterali vengono installate laddove le curve devono essere sospese al soffitto.
Finitura: Il corpo principale, le pareti laterali e i supporti sono tutti verniciati a polvere in qualsiasi colore standard RAL o BS a scelta del cliente. In alternativa, è possibile ottenere una finitura zincata per ambienti umidi o esposti agli agenti atmosferici.
Manutenzione: I manuali di uso e manutenzione sono forniti con spiegazioni dettagliate delle procedure di manutenzione periodica raccomandate. I cuscinetti sigillati a vita riducono al minimo le esigenze di lubrificazione. Le protezioni delle parti mobili sono leggere per facilitarne la rimozione. Il componente più pesante è solitamente il motoriduttore, che può pesare fino a 35 kg. È presente una finestra di ispezione per la manutenzione e non sono necessari attrezzi speciali. La sostituzione delle cinghie richiede meno di 20 minuti.
Per ulteriori informazioni tecniche dettagliate, consultare la pagina web "Specifiche tecniche della curva della cinghia".